お客様から寄せられた、よくある質問を掲載しています。
Q3.フューエルプレッシャーレギュレータ
A.フューエルプレッシャーレギュレーターはエンジン停止後も燃料の圧力を維持する装置です。この装置が故障すると、エンジンを停止してしばらくすると 再始動に時間がかかるという症状が出たりします。 フューエルプレッシャーレギュレーター不良により、燃料圧力が低下するためにセルモーターを回す時間が長くなるからです。
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とことん車検ナビについて
- Q1. とことん車検ナビってなんですか？
- Q2. 最大割引適用後の料金とはなんですか？
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故障しやすいパーツについて-エンジン機構
- Q1. シリンダーヘッド
- Q2. シリンダーブロック
- Q3. カムシャフト
- Q4. インレットバルブ
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- Q6. プッシュロッド
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- Q16. ウォーターポンプ
- Q17. アイドルアジャストスクリュー
- Q18. インレットマニホールド
- Q19. エグゾーストマニホールド
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- Q21. オイルポンプ
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- Q28. グロープラグ
- Q29. スロットルポジションセンサー
- Q30. EGR
- Q31. ブローバイガス還元装置
故障しやすいパーツについて-冷却装置
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故障しやすいパーツについて-エアコン装置
- Q1. ヒーターユニット
- Q2. ヒーターコア
- Q3. ヒーターウォーターバルブ
- Q4. プロアモーター
- Q5. プロアモーターレジスター
- Q6. エアコンユニット
- Q7. コンプレッサー
- Q8. コンプレッサーマグネットクラッチ
- Q9. エバポレーター
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- Q11. エキスパッションバルブ
- Q12. 電動ファン
- Q13. クーラーガス
故障しやすいパーツについて-動力伝達機構
故障しやすいパーツについて-点火装置
故障しやすいパーツについて-充電装置
故障しやすいパーツについて-燃料装置
- Q1. フューエルポンプ
- Q2. フューエルインジェクター
- Q3. フューエルプレッシャーレギュレーター
- Q4. 噴射ポンプ
- Q5. 噴射ノズル
- Q6. フューエルインジェクションコンピュータ
- Q7. キャニスター
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